La Comunidad de Madrid ha presentado una reforma en la red de metro de Madrid Nuevo Norte y la opción más valorada por ellos (la número 5), nos perjudica directamente. Se propone suprimir las estaciones de la línea 1 de metro entre Pinar de Chamartín y Bambú por lo que solo quedaría la línea 4, perdiendo la conexión directa desde nuestros barrios al centro de Madrid. Tenemos hasta el 9 de abril para presentar alegaciones. Entre todos debemos parar este freno en nuestras comunicaciones. 

En breve colgaremos las alegaciones que la Asociación va a presentar por si quieres replicarlas.

3 respuestas

  1. No estoy de acuerdo con que quiten la línea 1, porque muchos vecinos de Sanchinarro la ultilizamos para llegar a clase y al trabajo o simplemente para salir a dar una vuelta al centro de Madrid sin tener un vehículo propio para poder movernos. Es una vergüenza dejar incomunicado a todo un barrio.

  2. Quiero expresar mi desacuerdo con la propuesta de reforma de la red de metro que plantea eliminar las estaciones de la línea 1 entre Pinar de Chamartín y Bambú.
    Esta medida supondría una pérdida importante de conectividad para los barrios del norte de Madrid, reduciendo las opciones de transporte público y eliminando una conexión directa con el centro de la ciudad. Para muchas personas que utilizan el metro a diario para trabajar, estudiar o realizar gestiones, esta modificación implicaría trayectos más largos, más transbordos y una mayor saturación en otras líneas.
    El transporte público debería avanzar hacia una mayor accesibilidad, eficiencia y cobertura del servicio, especialmente en zonas que dependen en gran medida del metro para desplazarse. La eliminación de estaciones va en sentido contrario a estos objetivos y perjudica directamente a los vecinos y usuarios habituales de la red.
    Por todo ello, solicito que se reconsidere esta propuesta y que se mantenga la conexión actual de la línea 1 en este tramo, teniendo en cuenta el impacto negativo que tendría para la movilidad de los residentes y usuarios.

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