La Comunidad de Madrid ha presentado una reforma en la red de metro de Madrid Nuevo Norte y la opción más valorada por ellos (la número 5), nos perjudica directamente. Se propone suprimir las estaciones de la línea 1 de metro entre Pinar de Chamartín y Bambú por lo que solo quedaría la línea 4, perdiendo la conexión directa desde nuestros barrios al centro de Madrid. Tenemos hasta el 9 de abril para presentar alegaciones. Entre todos debemos parar este freno en nuestras comunicaciones. 

Aquí puedes descargarte nuestro COMUNICADO donde podrás informarte más ampliamente.

En breve colgaremos también las alegaciones que la Asociación va a presentar y dónde debes hacerlo, por si quieres replicarlas. NO OLVIDES que hay que tan sólo es hasta el 9 de abril.

61 respuestas

  1. No estoy de acuerdo con que quiten la línea 1, porque muchos vecinos de Sanchinarro la ultilizamos para llegar a clase y al trabajo o simplemente para salir a dar una vuelta al centro de Madrid sin tener un vehículo propio para poder movernos. Es una vergüenza dejar incomunicado a todo un barrio.

    1. Nos obligaría a hacer un transbordo más, eso supone más tiempo también para todos los usuarios y también quedarnos con una línea menos.

      1. Quiero expresar mi desacuerdo con la propuesta de reforma de la red de metro que plantea eliminar las estaciones de la línea 1 entre Pinar de Chamartín y Bambú.
        Esta medida supondría una pérdida importante de conectividad para los barrios del norte de Madrid, reduciendo las opciones de transporte público y eliminando una conexión directa con el centro de la ciudad. Para muchas personas que utilizan el metro a diario para trabajar, estudiar o realizar gestiones, esta modificación implicaría trayectos más largos, más transbordos y una mayor saturación en otras líneas.
        El transporte público debería avanzar hacia una mayor accesibilidad, eficiencia y cobertura del servicio, especialmente en zonas que dependen en gran medida del metro para desplazarse. La eliminación de estaciones va en sentido contrario a estos objetivos y perjudica directamente a los vecinos y usuarios habituales de la red.
        Por todo ello, solicito que se reconsidere esta propuesta y que se mantenga la conexión actual de la línea 1 en este tramo, teniendo en cuenta el impacto negativo que tendría para la movilidad de los residentes y usuarios

          1. No es lógico que cambien esta linea por la cuatro cuando ambas llegan a Pinar de Chamartín lo lógico es que si la linea nueva que pase por Chamartín directamente y continúe a su destino final y no hacer que una linea que ya esta echa y realiza un trayecto lógico de las afueras a centro nos hagan hacer un trasbordo ridículo.

            Por eso mi propuesta es hacer la linea original que iba hacer sin conductores o con conductores pero cortando otras lineas.
            Además una linea nueva hace que el flujo de gente se disperse y cuando Valdevebas este al 100 por 100 las otras lineas estarían desbordadas y si hay una nueva se reparte el flujo.

            por lo cual lo lógico es hacer esa linea nueva claro lo mismo lo estan haciendo por que se ahorran dinero pero eso es poco tiempo y de aquí a que estuviera el proyecto terminado lo mismo se queda pequeño y hubiese sido mejor haber realizado la linea nueva.

          1. Hola, nos queda muy poco para poder colgarlas, estamos a punto. Es mucho trabajo de repente y queremos que sean concienzudas. Lo más completas posibles. Creo que mañana podremos hacerlo.

      2. Quiero expresar mi desacuerdo con la propuesta de reforma de la red de metro que plantea eliminar las estaciones de la línea 1 entre Pinar de Chamartín y Bambú.
        Esta medida supondría una pérdida importante de conectividad para los barrios del norte de Madrid, reduciendo las opciones de transporte público y eliminando una conexión directa con el centro de la ciudad. Para muchas personas que utilizan el metro a diario para trabajar, estudiar o realizar gestiones, esta modificación implicaría trayectos más largos, más transbordos y una mayor saturación en otras líneas.
        El transporte público debería avanzar hacia una mayor accesibilidad, eficiencia y cobertura del servicio, especialmente en zonas que dependen en gran medida del metro para desplazarse. La eliminación de estaciones va en sentido contrario a estos objetivos y perjudica directamente a los vecinos y usuarios habituales de la red.
        Por todo ello, solicito que se reconsidere esta propuesta y que se mantenga la conexión actual de la línea 1 en este tramo.

  2. Quiero expresar mi desacuerdo con la propuesta de reforma de la red de metro que plantea eliminar las estaciones de la línea 1 entre Pinar de Chamartín y Bambú.
    Esta medida supondría una pérdida importante de conectividad para los barrios del norte de Madrid, reduciendo las opciones de transporte público y eliminando una conexión directa con el centro de la ciudad. Para muchas personas que utilizan el metro a diario para trabajar, estudiar o realizar gestiones, esta modificación implicaría trayectos más largos, más transbordos y una mayor saturación en otras líneas.
    El transporte público debería avanzar hacia una mayor accesibilidad, eficiencia y cobertura del servicio, especialmente en zonas que dependen en gran medida del metro para desplazarse. La eliminación de estaciones va en sentido contrario a estos objetivos y perjudica directamente a los vecinos y usuarios habituales de la red.
    Por todo ello, solicito que se reconsidere esta propuesta y que se mantenga la conexión actual de la línea 1 en este tramo, teniendo en cuenta el impacto negativo que tendría para la movilidad de los residentes y usuarios.

      1. una verguenza este gobierno intentando quitarnos la linea 1 pensando que van a ir de rositas,los vecinos de sanchinarro,pinar,virgin de cortigos y mas lucharemos hasta final y no daremos e brazo a torcer,porfavor digamne todo lo que deba hacer,porque esto afecta a nuestro transporte diario y el valor de nuestro casa(donde mas duele a todos,por eso pido porfavor a todos colaborar)

        1. Debe descargarse el documento de alegaciones y entrar en el link de la cominidad y alegar, adjúntelo. Y que li haga toda la familia. Siga los pasos. Es sencillo.
          Puede hacerlo desde esta página web o desde la de Pinar de Chamartín http://www.kutt.to/28033

  3. Los barrios de Virgen del Cortijo, Sanchinarro y las Tablas fuimos penalizados en su día porque pusieron metro ligero en lugar de haber prolongado L1 o L4 , y ahora otra vez quitándonos conexión directa a L1? Además de perjudicar a Pinar de Chamartín. No es razonable.

    1. Totalmente de acuerdo. Nos perjudicaron al no prolongar las lineas 1 y 4 y obligandonos al metro ligero. Salir del barrio ya supone un gran y largo transbordo. Somos un barrio muy poblado, en madrid capital y nos negaron el metro. Ahora otra vez me parece injustisimo y una afrenta. Que acerquen el metro a nuevos usuafios estupendo pero no a costa de otros que tambien necesitamos ese medio de transporte.

  4. A todos nos perjudica, sin ninguna duda. Habrá que organizarse y conseguir el máximo de alegaciones posible. Todos y todas podemos hablar con nuestro vecindario, informarle sobre este hecho y explicarle cómo hacer la alegación. Tendremos que ser rápidos, porque el plazo termina el 9 de Abril, y están en medio las vacaciones de Semana Santa. Es importante intentarlo, nos afecta de lleno!!!!

  5. En total desacuerdo. Hay muchas personas que salen y vienen a trabajar a nuestro barrio y perder esa interconexión es un desastre, además de una involución al desarrollo de nuestros barrios.

  6. Se les olvida que en Fuente de la mora existe un estacionamiento para aquellos q dejan el coche y toman la linea 1 para ir a trabajar al centro de Madrid q llegan del la zona Norte y este de Madrid. Y q también está la conexión con la estación Chamartín de trenes . Sería caos cerrar ese corto trayecto. Además de dejar aislados a la zona Norte había el centro y Sur de Madrid . Es nuestra única conexión hacia el Sur.

  7. No estoy de acuerdo porque nos afecta tanto Ami, mi familia y vecinos de forma negativa ya que será más difícil el traslado tanto para el trabajo como la universidad y varias cosas .
    Por lo que lo tienen que reconsiderarlo
    Un cordial saludo

  8. Ya he enviado mi escrito de disconformidad con la propuesta, me parece vergonzoso lo que están haciendo con el barrio. Primero con las obras del Bus Rapid que no eran necesarias, y que dificultan el trafico y ahora con esto.
    Mejor nos cuidaban los jardines y mantenían mas limpio el barrio.
    Debemos juntarnos las 3 zonas afectadas y luchar para que no se lleve a cabo, este despropósito.
    He puesto también una reseña en la Red social X para darle toda la divulgación posible.

    Nos movilizaremos lo que haga falta, y que no esperen a escucharnos cuando se acerquen las elecciones.

    Un saludo

    1. Muy bien Encarna, mañana publicaremos nuestras alegaciones con casi seguridad y preparamos una concentración también para parar esto. Deberemos estar todos.

  9. Buenos días, creo que es un atropello a la ciudadanía y muestra nula empatía con las personas que tenemos que desplazarnos diariamente en transporte público. Además afecta a una poblacion numerosa de distintos sectores y barrios extensos. Yo presentaré por escrito mis alegaciones en nuestra oficina de Atención Ciudadana. Mil gracias por vuestro trabajo. Un saludo.

  10. A qué destino deberíamos ponerlo? Entiendo que a Registro de la Consejería de Vivienda,
    Transportes e Infraestructuras cierto? Porque lo pide en el link que habéis pasado. Gracias

  11. Estoy en total desacuerdo. A la gente de bambú que estaba genial conectada con tan solo una línea le hace un cristo. Se puede mejorar la ciudad y recorridos sin fastidiar a otros. Este cambio perjudicada a pinar de chamartin, bambú, las tablas, sanchinarro. No lo podemos permitir.

    1. Debe hacer alegaciones, siga los pasos, tiene todo en la web. Toda la familia debe alegar. Hasta el 9 de abril.
      Y el jueves es la concentración a las 6 tarde fuera dw la estación de Pinar de Chamartín, convocamos conjuntamente con Asoc. Pinar de Chamartín y Virgen del Cortijo. Nos vemos allí.

  12. Hay personas que vivimos en Hortaleza y hacemos dos trasbordos ahora solo haríamos uno, la línea 4 también os lleva al centro yo solo veo ventajas a este cambio. La empatía debería ser igual para todos!

  13. Disculpen mi ignorancia pero, ¿lo que hace la línea 1 no es lo que haría la prolongación de la Línea 4?
    Digo entre Pinar de Chamartín y Chamartín
    Imagino que línea 4 se u sin transbordo
    Gracias por su información

    1. Vivimos en Sanchinarro, tenemos un metro ligero que va a Pinar donde hay dos líneas, si nos quitan la uno nos obligan a hacer otro transbordo. Ya de por sí, nosotros siempre tenemos que hacer transbordos con este metro ligero invento que nos pusieron.

  14. Presento alegaciones al estudio informativo por la pérdida de la conexión directa de la Línea 1 en Pinar de Chamartín, ya que afectará negativamente a mi movilidad diaria aumentando tiempos y transbordos.

  15. Buenos días!
    Estaba en contra de que se quitara la línea uno porque cientos de personas la usamos para ir a trabajar, para ir a estudiar y es una línea fundamental que siempre va llena… pero acabo de encontrarme un cartel en la calle de que sin línea 1 tu piso vale menos y para que los pisos de Madrid norte se vendan más caros vota en contra de que la quiten y oye como que ahora me han dado ganas de que se corte… que clase de mensaje es ese? Osea lo único que les importa es el dinero y poder robar? Ojalá pudiera poneros una foto del cartel… vergonzoso…

    1. No he visto ese cartel que dices. Qué mal. Nosotros no vamos por ahí, vamos sólo tras no quitar la L1. Y ver qué otras ofertas futuras podemos presentar a la Administración para mejorar nuestras comunicaciones.

  16. Muy en contra de esta medida en la que se ven perjudicados varios barrios de Madrid con una gran población y mucho uso del transporte público. Se podría proponer alguna medida para poder pararlo? Gracias

  17. Yo me acabo de enterar ayer de la noticia por un papel que ví colgado en una farola,,, pero no sabía nada.
    QUE PODEMOS HACER?? He visto que había un escrito de alegaiones pero hasta el 9 de abril, se puede presentar ahora.

    Deberíamos movilizarnos desde ya,,, y hacer ruido.

    1. He visto esos carteles, No son de la Asociación. Hemos hecho 2 concentraciones, hemos hecho alegaciones y estamos en contacto con la Asamblea de Madrid, con los partidos políticos y todos los medios RRSS, tanto TV, radios y prensa. Ahora después de pasar el período de alegaciones tendremos reuniones con las autoridades. Iremos paso a paso. Y entre las tres asociaciones iremos planificando acciones. Síguenos en redes y podrás estar informada.

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